CARROCERÍA 2CV

Una gama de carrocerías originales

Todas estas carrocerías nuevas se fabrican en Francia, con las herramientas históricas confiadas a Citroën por la marca, lo que las convierte en imprescindibles para los coleccionistas. Para identificarlas y revalorizar los coches restaurados con estas piezas, cada una de ellas lleva una etiqueta que garantiza su conformidad con el original y su calidad exclusiva. Nuestras diferentes referencias dedicadas a las carrocerías del 2CV se proponen en varias subsecciones temáticas accesibles desde el menú de navegación del sitio: aletas delanteras y rebordes de guardabarros, aleta trasera izquierda y aleta trasera derecha, capó, panel frontal y rejilla, portón trasero, parachoques delantero y parachoques trasero, parabrisas y juntas de parabrisas de origen o lotes de parasoles 2CV (negros o grises), planchas y accesorios (alfombrillas), puertas delanteras y puertas traseras... También se ponen a la venta carrocerías nuevas. Al igual que el chasis sobre el que se montan, son piezas emblemáticas que constituyen el corazón de la estructura del 2CV. En la carrocería se montan todos los componentes de la carrocería y del interior.

¿Cómo elegir una carrocería 2CV?

Lo primero es elegir una carrocería original. Además de estar fabricadas en Francia a partir de chapa de calidad y de tener una etiqueta que realza el valor del vehículo, garantizan otras ventajas esenciales, como un ajuste perfecto y un montaje fácil, lo que supone un ahorro real en el tiempo necesario para instalarlas. Se acabaron las copias pálidas de orígenes a menudo exóticos, que requieren interminables tiempos de montaje, retoques y modificaciones.
Todas nuestras referencias y nuestros demás accesorios y componentes de carrocería 2CV están disponibles individualmente o en kits de carrocería temáticos para beneficiarse de descuentos. 4 kits de carrocería homologados de origen (también llamados "conjuntos" o "packs de carrocería") están disponibles en nuestro sitio entre nuestras diferentes ofertas: el kit de carrocería compuesto por 12 piezas, el kit de carrocería delantera (1 capó, 2 aletas delanteras y carrilleras delanteras), el kit de carrocería trasera (1 portón trasero y 2 aletas traseras) y, por último, el kit de 3 pisos de origen (1 piso de pedales 2CV y 2 pisos laterales). Para ayudarte a identificar las referencias que componen los subconjuntos de la carrocería del 2CV, en nuestro sitio web technique-mehariclub.com se presentan varios esquemas temáticos, como por ejemplo el del capó delantero.
Algunas piezas complementarias que se montan directamente en la carrocería, como los retrovisores 2CV o las cerraduras de puertas y tiradores de cerradura 2CV, están disponibles en la sección «Accesorios».

¿Cómo se renueva una carrocería 2CV?

Cuando una carrocería ha sufrido un impacto o está atacada por el óxido, tienes varias alternativas, como llamar a un carrocero para que trate la deformación de la chapa o aplique un tratamiento anticorrosivo de superficie, por ejemplo. Pero si la reparación de la carrocería es demasiado compleja o costosa, a menudo resulta más económico sustituir directamente la pieza de la carrocería, como en otros coches. Si tienes cualquier otra pregunta técnica sobre el tema de la restauración de carrocerías o la renovación del 2CV en general, no dudes en acudir directamente a nuestro foro de expertos, donde podremos responder a todas tus preguntas.