MOZZO 2cv

A cosa serve il mozzo della ruota su una 2CV?

Il mozzo è il componente centrale che collega la ruota alla meccanica del veicolo. Nella parte anteriore, il mozzo di articolazione integra il sistema di sterzo e riceve il movimento trasmesso dal cambio 2CV fino alla ruota motrice, essendo la 2CV a trazione anteriore. Nella parte posteriore, il mozzo della ruota è montato sul tamburo del freno e sostiene l’intero gruppo ruota in libera rotazione. In entrambi i casi, è il cuscinetto della ruota alloggiato all’interno del mozzo che permette alla ruota di girare senza attrito eccessivo né gioco, assorbendo al contempo le sollecitazioni legate al peso del veicolo, alla frenata e alle irregolarità del fondo stradale.

Cuscinetti ruota 2CV: funzione e manutenzione

Il cuscinetto ruota è un componente soggetto a usura che va controllato regolarmente: un cuscinetto usurato si manifesta generalmente con un rumore sordo e continuo, più marcato in curva, oppure con un gioco percepibile quando si scuote la ruota a mano, con il veicolo sollevato. Il nostro catalogo propone kit di cuscinetti per ruote anteriori e posteriori pronti per il montaggio, oltre a cuscinetti singoli con diametro di 72 mm per la 2CV e di 76 mm per i furgoni AK400 e Acadiane. Il paravolvere dei cuscinetti, che proteggono il cuscinetto dalla polvere e dall’umidità, nonché gli anelli elastici di contenimento dei cuscinetti (con o senza smussatura, compresi quelli con quote di riparazione) completano utilmente ogni intervento. Per uno smontaggio pulito e senza esercitare forza sul mozzo, raccomandiamo l’uso di un attrezzo per smontaggio del cuscinetto della ruota (cod. 1507520) appositamente progettato per questa operazione.

Tappi del tamburo, prigionieri e accessori per il mozzo della 2CV

La nostra gamma comprende anche tutti i piccoli accessori indispensabili per il rimontaggio completo del mozzo della 2CV: tappo del tamburo posteriore 2CV, disponibile in finitura bicromatica, argentata o in plastica nera, dado del tamburo posteriore, rondella di securezza del dado del mozzo posteriore per i veicoli precedenti al 1959, nonché perni della ruota anteriore destinati a fissare saldamente il cerchione 2CV al mozzo. Questi componenti, spesso di piccole dimensioni, svolgono tuttavia un ruolo essenziale nella sicurezza e nella tenuta dell’insieme mozzo-cuscinetto-tamburo. Potete visualizzare l’assemblaggio di questi diversi componenti sui nostri schemi tecnici illustrativi, sia per i cuscinetti delle ruote anteriori che per quelli posteriori della 2CV.

Che si tratti di una semplice guarnizione, di un kit completo di cuscinetti per le ruote 2CV o di un mozzo nuovo, il Méhari Club Cassis mette a vostra disposizione la propria competenza e il più vasto magazzino di ricambi sul mercato per garantire alla vostra piccola Citroën una tenuta delle ruote affidabile e duratura. Non esitate a contattare i nostri team per ricevere assistenza nella scelta dei ricambi adatti al vostro modello di 2CV o a visitare il forum degli appassionati sul nostro sito tecnico.